荣威i550怎么样?
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荣威550是一款不错的汽车,值得购买。 荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”,以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”。 而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承,则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点,开启数字轿车时代,确立其在中级车中全面领先地位。 “D5全时数字轿车”是这款北京车展全球首发新车的产品标签和最大卖点,也是数字化轿车时代突袭而来的号角之一。 荣威550之所以被命名为“D5全时数字轿车”,是因为它符合了一部数字智能轿车的五大标准: Databased-Control System (数据集成控
这台车的定位虽然是紧凑型车,但是它在视觉上所营造出的效果更像是一台中型车,该车的车长和轴距分别为4648mm和2705mm,这样的车身尺寸也为车内带来了良好的空间表现。荣威550的官方售价区间为9.98万元到18.28万元,性价比方面要比这个尺寸的美系车高出不少。 不得不说,荣威的外观一直都拥有着“跨级别”的表现,多横幅式的镀铬进气格栅带来了很强的冲击力,机盖上隆起的线条更是让它有着很强的力量感,在视觉上所营造出的效果要比君威还大气,这也正是这个品牌的一大优势。 即便是走进车内,这台车同样能够营造出较强的豪华感,一体式的环抱中控台有着类似于奔驰的设计风格,全黑的渲染也让整体上有着不低的档次感,
说到互联网轿车你最先会想到谁?没错,就是阿里和上汽合作推出上汽荣威RX5了。随着购车群体的不断年轻化,互联网也成为了车企不可或缺的一个配置。不过除了RX5之外,上汽还继续推出首款互联网桥车荣威550,虽然还没有上市,不过从爆出的谍照来看和现款荣威550相比,新车的外观和内饰几乎是翻天覆地的改变。 期待新款550的同时,我们看看老款的550,有什么可以值得研究的。 外观上来看,如果用现在的眼光来看,整体流线、进气格栅和中网设计,腰线的流畅都是比较让人讨喜的几点,只不过个人觉得荣威的车标有些丑,反而影响到了整体的美观。 荣威的内饰在用料、车线工艺都属上乘,非常注意细节。同时550 中控台和仪表也非
荣威550 08北京车展首发 荣威550是中英珠联璧合工作的结晶,由上海总部高卫民博士统领的中方团队,与上汽英国设计总监Anthony Williams和上汽英国技术中心总经理David Lindley率领的英方团队共同合作完成。 荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”,以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”,而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承,则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点,开启数字轿车时代,确立其在中级车中全面领先地位。 它的上层部分借鉴Rover的风格来描述荣威品牌特征。下层部分,设计师将



